在北铝南移的项目中，最吸睛的莫过于山东魏桥集团的快速入滇。2019年10月15日，山东魏桥创业集团与云南省政府签订合作共建绿色铝创新产业园系列协议，协议包括魏桥集团将其位于山东滨州地区的202万吨电解铝产能转到云南文山。随即在12月18日，云南省人民政府、山东魏桥创业集团有限公司，在云南省文山州砚山县举行了云南绿色铝创新产业园暨200万吨绿色水电铝项目开工仪式，该项目拟全部采用440kAx1048台和600kAx468台电解槽，并计划于2020年7月投产。不论是签约仪式还是开工仪式，云南省委省政府领导班子都相继出现，可见魏桥集团的入驻得到了地方政府的高度重视。

当然，在云南水电铝产业规划的版图上分量最重的还要属中铝集团。近年来，中铝集团在水电铝发展方面可谓是运筹帷幄，自从2018年将云铝股份纳入麾下之后，便开始在云南水电铝项目上全面布局。据公开数据统计，未来三年，云铝股份的水电铝项目总产能有望达到420万吨，到目前为止，中铝在云南的水电铝产能已占到云南全省铝总产能的一半之多。

另外，除中铝集团、魏桥集团、神火集团加入云南的水电铝建设大军外，还有四川其亚铝业集团的35万吨电解铝产能指标也转移到了云南。2019年4月29日，云南其亚金属有限公司绿色低碳水电铝材一体化项目在大理州鹤庆县兴鹤工业园区开工。该项目规划35万吨产能指标正是四川其亚集团于2015年关停的位于四川省乐山生产线，该项目采用500kA×256台电解槽生产线的绿色低碳水电铝加工一体化，预计2020年上半年投产。需要指出的是，该指标原本是要转移到新疆建设的项目，显然是看好了云南省丰富的水电绿色资源优势而改变了计划。其亚集团网站显示，云南其亚规划建设年产绿色水电铝90万吨、炭素40万吨，总投资约100亿元。当然这只限于规划，具体能否实施还要看项目投产后企业成本优势和整个铝行业发展情况。

据粗略计算，到目前为止，云南省水电铝项目大致包括云铝约420万吨、魏桥203万吨、神火90万吨、其亚35万吨，云南省已形成近800万吨水电铝产能规模。

当然，除云南外，四川、贵州、广西等地也有指标转移建设水电铝一体化项目。2019年11月29日，四川广元中孚（50万吨）一期25万吨林丰绿色铝材项目投产，该项目是中俄经济合作领域的创新典范项目，是俄罗斯在华最大的民间投资项目，深受两国政府高层高度关注。

总之，2019年是中部地区电解铝产能向水电能源丰富的西南地区转移重要的一年，不过电解铝工业未来发展如何还需要考虑多方因素，比如铝加工产业的不断创新和突破以及下游铝应用市场的不断扩大。

加快做深铝加工继续扩大铝应用

2019年，随着我国经济中高速运行的常态化，铝加工产业消费增速和产量增速均明显趋缓。同时，由于国际贸易摩擦及环保压力加剧，铝加工产业更多趋向于深加工领域转型，且不断攻克高端应用市场，避免陷入产品低端化和同质化困境。

2019年，铝加工企业在深加工产品领域取得了可喜的成绩。不论是在航天、航空、航母等领域的国之重器上，还是国庆节天安门广场闪耀的“红飘带”、大兴国际机场等重大工程项目上都不乏有铝企业的身影。

在国际舞台上，一些铝加工企业还取得了高端铝应用市场的认可。忠旺集团成为捷豹路虎一级供应商，直接为其英国工厂提供优质铝挤压产品。南山铝业成为波音、空客、罗罗、赛峰、中航工业等航空零部件与铝材供应商，且为中国唯一能为大型民机提供机轮的铝加工企业。云铝制造的高端铝合金焊材首次出口欧洲市场，扭转了完全依赖进口的局面……除了这些骄人的成绩外，2019年，对于铝加工产业更引人注目的事件就是宝钢集团的加入。2019年2月，中国宝武入股同人铝业（年产60万吨铝合金精深加工项目），持股比例达到51%，同人铝业亦更名为宝武铝业。对于宝武集团进军铝产业的动机，宝钢股份董事长邹继新坦言称，中国宝武希望借助宝钢股份的制造、管理能力来发展宝武铝业，最终实现进军汽车用铝市场的目标。

关于汽车用铝市场，行业普遍是看好的，但与国际铝加工水平相比，中国汽车用铝的制造水平还有差距，而宝武集团的加入无疑为我国汽车用铝产品的发展速度和技术水平注入了新的动力。

随着供给侧结构性改革深入推进，曾经的铝业重镇也正在悄悄地发生着变化——经历了从铝锭生产到铝材生产、从初级加工到精深加工、从低端产品到高端产品的历史性转变。

2月22日，洛阳市与辽宁忠旺集团签订了总投资210亿元，建设100万吨铝合金精深加工项目协议，该项目主要产品包括乘用车体及零部件、专用车体及零部件等，同时在伊滨经开区规划建设中原总部基地、研发中心、中原新材料大数据中心、销售公司等。

5月7日，新格集团年产30万吨再生铝暨环保科技项目落户邹平，项目以3104牌号高端易拉罐用再生铝为重点，致力打造国内领先的循环经济示范产业基地。

5月21日，百色市政府与吉利科技集团有限公司签署合作协议，共同推动汽车轻量化铝合金的研发生产。

12月3日，新格集团与中孚实业签订协议，就新格集团在巩义市豫联工业园区建设年产20万吨再生铝液直供项目达成合作意向。这是中孚实业在部分电解铝产能转移至四川广元后，充分利用生产场地和充沛的水电气暖等有效资源，积极发展循环经济、推动企业绿色高质量发展的又一重大战略举措。再生铝液项目投产后，预计中孚实业每吨铝精深加工产品生产成本将降低1000元，将有效降低资源消耗、节约生产成本、增强企业国际竞争力和影响力。

另外，南山集团和魏桥集团联手打造山东智铝合金新平台，共同打造山东省铝工业高质量发展新名片。

从上述的各个合作项目不难看出，过去的这些电解铝重镇都在积极争取高端铝加工项目，努力为当地产业转型升级寻找机会。

过去这一年，铝加工企业除向深加工转型升级外，还在不断地扩大铝应用市场。

在铝模板市场，目前为止全国约有800多家规模铝模板企业，并且每年成倍增加。随着“一带一路”倡议的推进，我国铝模板不仅在国内走俏，而且还走出了国门。2019年5月底，晟通铝模板参建非洲第一高楼，晟通制造的建筑铝模板正式投入到385米的“非洲第一高楼”——埃及新行政首都“标志塔”的建设。

随着市场的不断开发以及我国建筑业的增速放缓，铝模板市场在经过快速增长之后也将会达到相对饱和。而铝制家居市场将被更加看好，尤其铝制家居的环保特性，被业界普遍认为市场潜力巨大。

在轨道交通方面，我国二三线城市的轨道地铁建设方兴未艾，高铁进一步发展，仍然有更大发展空间，尤其是随着“一带一路”倡议推进，更多中国铝材将随着中国高铁走出国门，参与到沿线国家的城市轨道建设中。

在汽车用铝方面，国际铝业协会在2019年内发布的《中国汽车工业用铝量评估报告（2016~2030）》预测，中国汽车行业用铝量将从2018年的380万吨增加到2030年的910万吨，年复合增长率将达8.9%。

总之，2019这一年，受贸易保护主义抬头和贸易摩擦影响，全球经济陷入弱增长，商贸环境也发生了较大变化，这对铝消费也产生了一定的负面影响。不过，未来中国的经济发展仍处在工业化阶段中后期，对铝消费的需求强度依然较大，尤其在高端和新兴市场消费需求方面潜力很大，这为我国铝工业实现由量向质转变、加快结构调整与高质量发展提供了难得机遇。

2020年，新的一年已经开启，让我们一起努力，在中国铝工业高质量发展的征程上再创佳绩。(来源：中国有色金属报)